高空作业车-升降高空作业车-驰通智能制造(商家)

高空车原理

一、取力装置

取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将高空作业车动力输出至油泵，成为液压能。它是通过安装在高空作业车驾驶室内的手柄的动作，通过软轴拉线使取力齿轮与高空作业车变速箱内取力输出齿接合或分离，从而使油泵工作或停止。

二、回转机构

高空车回转机构由液压马达、行星齿轮减速器、回转支承等组成。其工作原理是：液压马达驱动减速器，减速器输出轴上的小齿轮旋转推动回转支承，使转台回转。

三、中央回转接头

高空车中央回转接头，安装在转台回转中心处，用以解决工作时副车架相对地面静止，上部回转。实现油液及电能由下车向上车的传递。由于滑环的作用，液压管路及电线不扭结。

四、液压系统

高空车的液压系统由一只主泵供油，系统工作压力14mpa，流量25l／min，其工作压力由溢流阀调定。出厂时，本公司已调好。

当取力齿轮接合时，带动主油泵运转，油箱内的油通过油泵输出，升降高空作业车，到达支腿操作阀。

支腿操作完毕后，将分配手柄拨到上车，直臂式高空作业车，此时液压油就从支腿油路切换到上车，上车部分即可进行工作。

       1、润滑油使用不合理：高空作业车润化维护保养工作不---也会导致零配件的相互配合空隙比较小，润滑脂不容易在摩擦表面造成匀称的浮油，并且因为安装等原因，很难---相互配合空隙的均匀性，从而减少润化率，导致零件的初期发现异常损坏;较为---情况下导致高精密相互配合的摩擦表面划伤或牙齿咬合情况，导致设备故障的产生。

    2、初学者实际操作：由于初学者对于高空作业车不了解，或者弄不懂实际操作方式，非常容易操作失误导致设备故障，甚至导致机械事故;针对这些等方面的实际操作工作人员尽量仔细学习培训，学习培训合格就能入岗。3、产生松脱：高空作业车车新生产制造加工装配的零配件，存在图形模样和配合公差的偏差，在运用早期，由于受到损伤、振动等交替变化负荷，以及受热、变形等要素的危害性，加上损坏太快等原因，非常容易使高空作业车原来扭紧的零配件导致松脱。