高空作业车-济宁驰通-21米高空作业车

      高空作业车用途广泛，因此为了适应不一样行业需求，21米高空作业车，高空作业车也有诸多的分类设计方案。普遍的几种高空作业车关键有以下几种。1、曲臂式高空作业车曲臂式高空作业车。挪动便捷，曲臂结构紧凑，应用新式建筑钢材，强度大，重量较轻；立即连接交流电流或采用身驱动力运行，搭建速度更快，具备伸缩臂，操作台既可以上升也可拓宽，还可以360度自动旋转，便于跨越障碍物抵达工作中部位。

  2、自行式高空作业平台自行式电动升降平台。其主要特征是使用工作人员可以不下升降平台就能---机械设备调节、走动，可以从台面上控制系统行车到其它的办公地点。机器设备本身具备走动及转为推动作用，高空作业车图片，无需要人力牵引带，无需要外置电源。3、剪叉式高空作业车剪叉式高空作业车。它剪叉机械系统，使升降平台起吊有较高的---性，宽大的作业平台和相对较高的承载力，使高空作业范畴更高、并适宜多的人与此同时工作。

    4、伸缩臂式高空作业平台伸缩臂式高空作业平台。立足于于各个行业高空作业、安装设备、维修等可移动化高空作业的商品。

高空车原理

一、取力装置

取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将高空作业车动力输出至油泵，成为液压能。它是通过安装在高空作业车驾驶室内的手柄的动作，通过软轴拉线使取力齿轮与高空作业车变速箱内取力输出齿接合或分离，从而使油泵工作或停止。

二、回转机构

高空车回转机构由液压马达、行星齿轮减速器、回转支承等组成。其工作原理是：液压马达驱动减速器，减速器输出轴上的小齿轮旋转推动回转支承，使转台回转。

三、中央回转接头

高空车中央回转接头，安装在转台回转中心处，用以解决工作时副车架相对地面静止，上部回转。实现油液及电能由下车向上车的传递。由于滑环的作用，液压管路及电线不扭结。

四、液压系统

高空车的液压系统由一只主泵供油，系统工作压力14mpa，流量25l／min，其工作压力由溢流阀调定。出厂时，本公司已调好。

当取力齿轮接合时，高空作业车，带动主油泵运转，高空作业吊篮车，油箱内的油通过油泵输出，到达支腿操作阀。

支腿操作完毕后，将分配手柄拨到上车，此时液压油就从支腿油路切换到上车，上车部分即可进行工作。